E’ il catalogo dell’offerta di apparecchiature utilizzate per attività di ricerca, analisi e sperimentazione presenti nei Laboratori della Rete Alta Tecnologia.
Per ogni attrezzatura sono riportate caratteristiche, funzionalità, localizzazione e modalità di accesso.
Centralina elettropneumatica (230 V 50 Hz 0,5 kW) dotata di sistema a n.2 fotocellule distanziate di 100 mm.
Attrezzatura elettromeccanica munita di PLC di controllo e conta cicli utilizzata per l’azionamento ciclico di apertura e chiusura.
Attrezzatura elettromeccanica munita di PLC di controllo e conta cicli utilizzata per l’azionamento ciclico di apertura e chiusura per determinare
Compattatore automatico per Proctor e CBR su terre e misti cementati, con peso e altezza di caduta variabili.
Principali test:
Apparecchiatura di prova utilizzata per valutare il tasso di rilascio di calore e la produzione dinamica di fumo di campioni esposti con orientamen
Apparecchiatura computerizzata modulare per ultrasuoni in foro a contatto.
Prove:
Strumento per la misura dell’emissività. Lo strumento funziona mediante termopile differenziali.
Sistema di misura per sorgenti luminose a flash con consolle elettronica e cavo di connessione di 10 metri.
Misure acustiche puntuali sul campione per test di potere fonoisolante e prove in opera.
Fornetto tubolare utilizzato per determinare, in condizioni specificate, le prestazioni di non combustibilità di prodotti omogenei e dei componenti
Forno orizzontale compreso di attrezzatura di carico con:
- bocca 3000x4000 mm
- 9 bruciatori a gasolio
Forno verticale per prove di resistenza al fuoco con:
- bocca 2000x2000 mm
- 4 bruciatori a gasolio
- impianto evacuazione fumi
Forno verticale con:
- bocca 3200x3200 mm
- 8 bruciatori a gasolio
- impianto evacuazione fumi
Conforme par 4.2 UNI EN 1363-1
Acquisizione video ad ad infrarossi alta frequenza mediante tecnologia
Strumentazione per la determinazione della resistenza all'erosione di materiali e rivestimenti - max. temperatura raggiungibile 1000°C
Generatore di vento realizzato ad hoc utilizzando un’elica per uso aeronautico accoppiata ad un motore elettrico a sua volta gestito da un inverter