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Il progetto ha come obiettivo la realizzazione, tramite manifattura additiva, di una pala di turbina, inserita nella sezione di alta pressione di un propulsore aeronautico. Per la realizzazione si impiegherà una lega ad alta entropia (HEA) avente un rapporto tra resistenza meccanica, anche ad elevate temperature, e densità molto elevato. Ad oggi, i componenti prodotti con HEA sono realizzati mediante tecniche convenzionali con costi e tempi di produzione elevati. La produzione additiva può risolvere questi problemi, perché permette di realizzare prodotti near-net-shape e quindi di minimizzare gli scarti di produzione e ridurre il tempo di lavorazione superficiale. Inoltre, i prodotti fabbricati con processi additivi basati sulla tecnologia laser permettono di ottenere performance elevate limitando i post processi necessari, grazie alla rapidità di raffreddamento e quindi alla microstruttura ottenibile ad essi associata. Inoltre, il ricorso a metodi di costruzione additivi permette di sfruttare appieno le proprietà del materiale, mediante l’applicazione di tecniche di ottimizzazione della forma. Il progetto mira quindi a sfruttare la sinergia fra HEA, tecniche additive e di ottimizzazione del design, per realizzare una pala con prestazioni superiori rispetto allo stato dell’arte.