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I produttori di trattori e sistemi per l’agricoltura stanno dedicando molte energie allo sviluppo di sistemi completamente elettrici, per gli indubbi vantaggi in termini di emissioni, efficienza e costi operativi. I costi di produzione e sviluppo sono però ancora elevati ed i produttori cercano di ridurre i costi di produzione e il time-to-market. I sistemi per l’agricoltura sono progettati con standard di sicurezza elevati a causa degli ambienti operativi difficili; a tal fine, la combinazione del Digital Twin e di sistemi Power-Hardware-in-the-Loop (PHIL) fornisce un ambiente di sviluppo, test e convalida flessibile che permette di raggiungere obiettivi rapidamente e con elevata affidabilità. Il progetto THEORETIC si focalizza sul powertrain di trattori e mezzi per l’agricoltura a trazione completamente elettrica, sviluppando strategie di simulazione innovative, che permettano di espandere significativamente la quantità e qualità di test-case, identificando i problemi nelle prime fasi del ciclo di sviluppo del prodotto, portando nuove tecniche di co-simulazione in tempo reale del powertrain elettrico nella fase di convalida del progetto e, grazie alle nuove tecniche PHIL, consentendo il collaudo a piena potenza di componenti reali senza testare l’intero veicolo.